26 червня 2000 року британським повітроплавцем Адріаном Ніколасом, який здійснив понад 8 000 стрибків в 30 країнах світу, було офіційно доведено, що саме Леонардо да Вінчі, який накидав дизайн першого парашута у 1485 році, має повне право називатися автором цього винаходу, так як випробуваний Адріаном екземпляр, сконструйований за ескізами да Вінчі, виявився цілком робочим парашутом.
Але першим користувачем парашута був зовсім не чоловік і навіть не жінка, а собака! Один з винахідників парашута, француз на ім’я Жан П’єр Бланшар, у 1785 році випробував свій новий винахід, піднявшись на повітряній кулі зі своєю собакою. Він не став ризикувати собою і, прив’язавши собаку до парашута, скинув її вниз. До речі, ми не знаємо, чи вижила собака, але відомо, що парашути Бланшара дійсно працювали. Тож у неї були непогані шанси благополучно дістатися землі.
Коли Бланшар на собі перевіряв свій парашут, він виявив, що той занадто сильно розгойдується в повітрі. Цей факт йому не дуже сподобався, і він вирішив зробити отвір у верхній частині купола, що дозволило б повітрю утримувати парашут в стабільному положенні. І дійсно, струмінь повітря, що проходив через отвір, працював майже як стовп, вирівнюючи парашут, що робило подорож людини під ним більш плавною і приємною.
Сучасний парашут був винайдений в кінці 18-го століття Луї-Себастьєном Ленорманом у Франції. Він зробив перший стрибок перед широкою публікою у 1783 році, а перший стрибок з літака був здійснено тільки через 200 років. Його виконав капітан армії США Альберт Беррі в Сент-Луїсі, США, 1 березня 1912 року.
Стрибки з парашутом - це не тільки адреналін і відвага, спорт і професіоналізм. Це неперевершене відчуття, яке виникає у вільному польоті, коли вітер намагається укласти людину в свої обійми. Це свобода і надія, яку не можна видчути ніяк інакше, як тільки зробити стрибок з парашутом.
Професійне свято парашутистів (неофіційний, але визнаний у своїх колах день) відзначається щорічно 26-го липня. В цей день у далекому 1930-му році група радянських льотчиків-парашутистів неподалік від Воронежа під керівництвом Бориса Мухортова вперше виконала затяжну серію стрибків з літака. Ця видовищна подія сприяла початку масового розвитку парашутизму в Радянському Союзі, стрибки стали здійснювати не тільки з літаків, але і з аеростатів.
Історично, за даними проекту DilovaMova.com, схеми перших прототипів парашутних пристроїв для спуску зі значних висот стали з’являтися набагато раніше перших ескізів самих літальних апаратів. Однозначно було зауважено, що форма купола значно ефективніше для гальмування вільного польоту. Так, спроби застосування подібних пристроїв відбувалися в багатьох культурах на багатьох континентах не залежно один від одного. Однак актуальність в безпечному і найбільш ефективному пристрої для спуску з висоти, звичайно ж назріла з розвитком повітроплавання. Шлях до пристрою сучасного парашута був надзвичайно тернистим. За свідченням багатьох військових парашутистів-десантників, в 1950-х - 1960-х роках в ході проведення тренувальних стрибків з парашутом, практично рідкістю було, коли цей процес проходив зовсім без інцидентів. Сучасні парашути - це багаторічний досвід проб і помилок, це сучасні пристрої та надійні матеріали, ряд основних та дублюючих систем, які роблять стрибок максимально безпечним і швидше приємним спортивним заняттям.
У День парашутиста всі працівники проекту DilovaMova.com приєднуються до привітань на адресу всіх професіоналів та любителів парашутного спорту і бажають їм м’якої посадки, міцного здоров’я і хорошої льотної погоди!
Зі святом парашутистів!
Немає коментарів:
Дописати коментар